కాంగ్రెస్ శుక్రవారం (జూన్ 6, 2025) ఉధంపూర్-శ్రీనగర్-బరాముల్లా రైల్వే లైన్ (యుఎస్బిఆర్ఎల్) పాలనలో కొనసాగింపుకు శక్తివంతమైన ఉదాహరణ, ఇది ప్రధాని నరేంద్ర మోడీ తన “స్వీయ-గ్లోరీ కోసం శాశ్వత కోరిక” లో “స్థిరంగా తిరస్కరించబడింది” అని పేర్కొంది.
PM ని అనుసరించండి మోడీ J & K ప్రత్యక్ష నవీకరణలను సందర్శించండి
ఉధంపూర్-శ్రీనగర్-బరాముల్లా రైలు లింక్ (యుఎస్బిఆర్ఎల్) ను ప్రారంభించడానికి ప్రధాని మోడీ ముందు ప్రతిపక్ష పార్టీ వాదన ముందే వచ్చింది. కఠినమైన హిమాలయాల ద్వారా 272 కిలోమీటర్ల విస్తీర్ణంలో, ఈ ప్రాజెక్టును రూ .43,780 కోట్ల వ్యయంతో నిర్మించారు.
కాంగ్రెస్ ప్రధాన కార్యదర్శి ఇన్-ఛార్జ్ కమ్యూనికేషన్స్ జైరామ్ రమేష్ మాట్లాడుతూ, పాలనలో చాలా కొనసాగింపు ఉంది, “ఈ వాస్తవాన్ని ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోడీ తన శాశ్వత కోరిక కోసం స్వీయ-కందల కోరికలో నిరంతరం ఖండించారు”.
అసాధారణంగా సవాలు చేసే అభివృద్ధి ప్రాజెక్టుల అమలు విషయానికి వస్తే ఇది ప్రత్యేకంగా వర్తిస్తుందని ఆయన ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు.
పివి నరసింహారావు ప్రధానమంత్రిగా ఉన్నప్పుడు 1995 మార్చిలో యుఎస్బిఆర్ఎల్ మొదట మంజూరు చేయబడిందని రమేష్ చెప్పారు.
“మార్చి 2002 లో, అటల్ బిహారీ వజ్‌పేయీ ప్రధానమంత్రిగా ఉన్నప్పుడు దీనిని జాతీయ ప్రాజెక్టుగా ప్రకటించారు. తరువాత, ఏప్రిల్ 13, 2005 న, ప్రధాన మంత్రి డాక్టర్ మన్మోహన్ సింగ్ జమ్మూ మరియు ఉధంపూర్ మధ్య 53 కిలోమీటర్ల రైలు సంబంధాన్ని ప్రారంభించారు” అని ఆయన చెప్పారు.
అక్టోబర్ 11, 2008 న, శ్రీనగర్ వెలుపల అనంట్‌నాగ్ మరియు మజ్‌హోమ్‌ల మధ్య 66 కిలోమీటర్ల రైలు సంబంధాన్ని ప్రధాని సింగ్ ప్రారంభించారు.
ఫిబ్రవరి 14, 2009 న, శ్రీనగర్ మరియు బరాముల్లా వెలుపల మజామ్ మధ్య 31 కిలోమీటర్ల రైలు సంబంధాన్ని ప్రధాని సింగ్ ప్రారంభించారు.
.
దీని అర్థం జూన్ 26, 2013 నాటికి బారాముల్లా మరియు ఖాజిగండ్ మధ్య 135 కిలోమీటర్ల రైలు లింక్ పనిచేస్తుందని రమేష్ తెలిపారు.
2014 లోక్‌సభ ఎన్నికలకు ఎన్నికల ప్రవర్తనా నియమావళి కారణంగా ఉధంపూర్ మరియు కత్రా మధ్య 25 కిలోమీటర్ల రైలు లింక్ ప్రారంభోత్సవాన్ని నిలిపివేయవలసి ఉందని ఆయన ఎత్తి చూపారు.
అతను స్వాధీనం చేసుకున్న 39 రోజుల తరువాత, జూలై 4, 2014 న కొత్త ప్రధానమంత్రి దీనిని ప్రారంభించారని రమేష్ చెప్పారు.
2014 నుండి, 111 కిలోమీటర్ల కట్రా-బనిహాల్ స్ట్రెచ్, దీని కోసం ప్రధాన ఒప్పందాలు చాలా ముందుగానే ఇవ్వబడ్డాయి, పూర్తయ్యాయి.
ఉదాహరణకు, ఐకానిక్ చెనాబ్ వంతెన కోసం కాంట్రాక్టులు 2005 నాటికి కొంకన్ రైల్వే కార్పొరేషన్, ఆఫ్కాన్స్, VSK ఇండియా మరియు దక్షిణ కొరియా యొక్క అల్ట్రా కన్స్ట్రక్షన్ అండ్ ఇంజనీరింగ్ లిమిటెడ్‌కు ఇవ్వబడ్డాయి.
“ఈ ముఖ్యమైన సందర్భంలో భారతీయ నేషనల్ కాంగ్రెస్ జమ్మూ మరియు కాశ్మీర్ ప్రజలను పలకరిస్తుంది. ఇది భారత రైల్వేస్ సిబ్బందిని, గత మూడు దశాబ్దాలుగా యుఎస్బిఆర్ఎల్ అమలులో పాల్గొన్న ప్రభుత్వ రంగం మరియు ప్రైవేట్ సంస్థలను కూడా అభినందిస్తుంది” అని ఎఐసిసి ప్రధాన కార్యదర్శి చెప్పారు.
ఇది అసమానతల నేపథ్యంలో సామూహిక సంకల్పం మరియు విజయాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది, మిస్టర్ రమేష్ జోడించారు.
X పై తన ప్రకటనను పోస్ట్ చేస్తూ, కాంగ్రెస్ నాయకుడు ఇలా అన్నాడు, “PM ఈ రోజు J & K ని సందర్శిస్తున్నప్పుడు, ఉధంపూర్-శ్రీనగర్-బరాముల్లా రైల్వే లైన్ (యుఎస్బిఆర్ఎల్) పై మా ప్రకటన ఇక్కడ ఉంది, బ్రహ్మోస్ మాదిరిగా, పాలనలో కొనసాగింపుకు శక్తివంతమైన ఉదాహరణ, అతను ఎప్పుడూ అంగీకరించలేదు కాని పారిపోలేడు.”
మిస్టర్ రమేష్ పదవిని ట్యాగ్ చేస్తూ, కాంగ్రెస్ యొక్క రాజ్యసభ ఎంపి వివేక్ టాంఖా మాట్లాడుతూ, “ఒక రాజనీతిజ్ఞుడు భవిష్యత్తును ప్లాన్ చేస్తున్నప్పుడు గతాన్ని ఎప్పుడూ అంగీకరిస్తాడు. చరిత్రను ఎప్పటికీ నిర్మూలించలేరు.”
చరిత్రను తిరిగి వ్రాయాలనుకునే వ్యక్తులు కూడా చరిత్రను వంశపారంపర్య గోడలలో పొందుపరచబడిందని తెలుసుకుంటారు, టంఖా అన్నారు.
ప్రచురించబడింది – జూన్ 06, 2025 10:36 AM IST
C.E.O
Cell – 9866017966
