న్యూ Delhi ిల్లీ:
అదాని పోర్ట్స్ మరియు సెజ్ లిమిటెడ్ (APSEZ) యొక్క మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ కరణ్ అదానీ శుక్రవారం కేరళకు చెందిన విజిన్జామ్ పోర్ట్ “చాలా మంచి సమృద్ధిగా ఉంది” అని మరియు ఇది దేశం యొక్క “వృద్ధిని ప్రారంభిస్తుందని” అన్నారు.
కేరళలోని విజిన్జామ్ అంతర్జాతీయ ఓడరేవు – భారతదేశపు మొట్టమొదటి మెగా ట్రాన్స్‌షిప్మెంట్ కంటైనర్ టెర్మినల్ – అధికారికంగా ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోడీ శుక్రవారం ప్రారంభించారు
దీనిని ప్రభుత్వ-ప్రైవేట్ మోడల్ కింద ప్రభుత్వ భాగస్వామ్యంతో దేశంలోని అతిపెద్ద పోర్ట్ డెవలపర్ మరియు అదానీ గ్రూపులో కొంత భాగం ఆప్సెజ్ నిర్మించారు. ఈ ప్రాజెక్టుకు సుమారు రూ .8,900 కోట్లు ఖర్చవుతాయి మరియు విజయవంతమైన ట్రయల్ దశ తర్వాత గత ఏడాది డిసెంబరులో దాని వాణిజ్యపరమైన గో-ఫార్వెడ్‌ను అందుకున్నాయి.
ప్రారంభ కార్యక్రమం తరువాత విలేకరులతో మాట్లాడుతూ, అదాని ప్రధాని మోడీ, కేరళ ముఖ్యమంత్రి పినరై విజయన్ వారి మద్దతు ఇచ్చినందుకు కృతజ్ఞతలు తెలిపారు.
షిన్జామ్ పోర్టుకు ఓడను పిలిచే సగటు ఖర్చు పెట్టెకు సుమారు $ 40 ఉంటుందని ఆయన అన్నారు.
“మేము దేశంలో వృద్ధిని ఎనేబుల్ చేయాలి, మరియు ఈ రోజు మనం నిర్మిస్తున్నది అది సరిపోదని మేము నమ్ముతున్నాము. మేము ఈ (పోర్ట్) ను నిర్మించినప్పుడు, ఇది నింపబడిందా లేదా అని ప్రతి ఒక్కరూ ప్రశ్నిస్తున్నారు. ఈ రోజు, మేము ప్రతి నెలా దాదాపు 100 వేల కదలికలను గడిపాము” అని ఆయన చెప్పారు.
వనరులను 90 శాతం వినియోగాన్ని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు మిస్టర్ అదానీ చెప్పారు.
అమెరికా అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ విధించిన సుంకాల ప్రభావంపై మాట్లాడుతూ, వాణిజ్య మార్గాల్లో ఏదైనా అంతరాయం “ఖచ్చితంగా షిప్పింగ్ లైన్లను మరియు సరుకు యొక్క కదలికను ప్రభావితం చేస్తుంది” అని అదాని అన్నారు.
“ఆ విధంగా, కొన్ని ట్రాన్స్‌షిప్మెంట్ పాయింట్లు వాస్తవానికి అంతరాయాల నుండి ప్రయోజనం పొందుతాయి, ఎందుకంటే షిప్పింగ్ పంక్తులు కొన్ని సరుకును తిరిగి రూట్ చేయవలసి ఉంటుంది. అంటే ట్రాన్స్‌ప్యామెంట్ కోణం నుండి. వాణిజ్య కోణం నుండి నేను భావిస్తున్నాను, చాలా తయారీ భారతదేశంలోకి వెళుతున్నట్లు మేము చూస్తున్నాము మరియు ఎగుమతి పెట్టెలు భారతదేశం నుండి అమెరికాకు పెరుగుతున్నాయి” అని ఆయన చెప్పారు.
.
C.E.O
Cell – 9866017966
