అన్నా సలై యొక్క భాగాలు బిటుమినస్ తారు యొక్క పాచెస్‌తో తిరిగి వేయడానికి తవ్వి
హైవేస్ విభాగం అన్నా సలై యొక్క భాగాలను త్వరలోనే బిటుమినస్ తారు యొక్క పాచెస్‌తో తిరిగి తీసుకుంటుంది. ఇవి ఎక్కువగా పౌర ఏజెన్సీలు మరియు ఇంటర్నెట్ సర్వీస్ ప్రొవైడర్లచే చెదిరిన ప్రదేశాలు.
“మేము ఇప్పటికే సిమెంట్ కాంక్రీటును ఉపయోగించి రహదారి కోతలను తక్షణమే పునరుద్ధరించాము. ఇవి సుమారు 20 ప్రదేశాలలో ఉన్నాయి. ప్రధాన క్యారేజ్‌వే మరియు ఫుట్‌పాత్ మధ్య నడుస్తున్న నీటి పట్టిక కేబుల్ లేయింగ్ పనిలో కూడా దెబ్బతింది. పేవ్‌మెంట్లు రెండు నెలల క్రితం మాత్రమే పునరుద్ధరించబడినప్పటికీ, నీటి పట్టిక ఆ తర్వాత చెదిరిపోతుంది. ఆ అధికారిక ప్రవాహం యొక్క సరైన ప్రవాహాన్ని నిర్ధారించడానికి ఆ సాగతీత పునరుద్ధరించబడుతుంది.”
కొన్ని ప్రదేశాలలో, అనధికార రహదారి కోతలు కూడా ఉన్నాయి. “మురుగునీటి పంక్తులలో బ్లాకులను తొలగించడానికి లేదా విద్యుత్ కేబుళ్లను ఎటువంటి అనుమతి లేకుండా మరమ్మతు చేయడానికి రహదారి ఉపరితలాన్ని కత్తిరించిన వ్యక్తులు ఇవి జరిగాయి. ఈ పాయింట్లు కూడా సున్నితమైన ట్రాఫిక్ ప్రవాహాన్ని నిర్ధారించడానికి సిసితో పునరుద్ధరించబడ్డాయి. మేము సాధారణ తనిఖీలను నిర్వహిస్తాము మరియు రహదారికి నష్టపరిహారం కోసం చూస్తాము. పునామల్లీ హై రోడ్ మీద పైప్‌లైన్ పాడటం ఒక తనిఖీ సమయంలో గుర్తించబడింది” అని మరొక మూలం తెలిపింది.
సాడాఅపెట్ యొక్క నిర్మాణ ప్రదేశాలలో టైనంపెట్ ఎలివేటెడ్ కారిడార్‌కు దెబ్బతిన్న భాగాల గురించి అడిగినప్పుడు, ఈ ప్రాజెక్ట్ కోసం రెండు ప్రదేశాలలో నీటి మెయిన్‌లను మార్చినట్లు అధికారిక మూలం తెలిపింది. కాంట్రాక్ట్ సంస్థ ఆ ప్రదేశాలలో మరమ్మతులు చేయవలసి వచ్చింది మరియు 3 కిలోమీటర్ల విస్తీర్ణంలో మరెక్కడైనా. “పునరుద్ధరణలను చేపట్టమని మేము వారికి సూచించాము.”
ప్రతిరోజూ రోడ్డును పనికి తీసుకువెళ్ళే బెసంట్ నగర్ నివాసి జి. రామకృష్ణన్, అక్కడ ఉంచారు. “దాదాపు ప్రతి నెలా వర్షాలు ఉన్నందున, ఉపరితలం తరచూ దెబ్బతింటుంది. నగరంలోని చాలా ముఖ్యమైన రహదారులలో ఇది ఒకటి కాబట్టి ప్యాచ్ పనులకు బదులుగా మొత్తం రహదారిని తిరిగి తీసుకుంటే మంచిది,” అని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు.
ప్రచురించబడింది – జూలై 20, 2025 01:05 AM IST
C.E.O
Cell – 9866017966
